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今年5月起汽車考照將強制路考，交通部昨（7）日預告修正「道路交通安全規則部分條文修正草案」，明定考照須通過筆試、駕訓場內路考、道路路考。若道路路考沒過則須再等一周再考，但場內路考及筆試資料都可保存一年無須重考。同時，也規定若駕駛遇到考驗用車並未禮讓，則可開罰600至1800元。

修正草案明定5月1日起，若要考取汽車駕照，則得通過筆試、駕訓場內路考以及道路路考。筆試未通過不可申請場考，但若場考未過關則不需再考道路路考，可保留筆試成績並在一年內重考場考，若通過場考但路考低於70分未通過，則可保留場考與筆試成績一年，無須重考筆試及場考，只須在一年內重考路考即可，每次考試須相隔一周以上。

草案中也規定考驗用車須於車頂裝設三角形立牌，並以白底紅字於立牌雙面寫上「道路駕駛考驗」，讓其他駕駛人能輕易辨認，且駕駛人也須禮讓考驗用車，若未禮讓則可罰600至1800元。另外，因道路路考須實際上路，交通部表示，考驗用車除強制投保汽車責任保險之外還須有第三方保障。

美國空軍計畫採購84架新直升機，以取代服役超過40年的UH-1N直升機，包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作，以熱門機種AW139為基礎而研發，推出MH-139團購直升機。波音公司在3日發表會上表示，MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估，波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員，為生產超過900架的熱銷機種，在250個政府單位、軍方、民間組織使用，包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標，參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示，自從2011年開始，美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗，加上政治上傾向優先採購國產直升機，因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空人氣商品排行榜軍合約的勝算比較高。

有趣的是，美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後，也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。（圖／洛克希德?馬汀）

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澎湖海巡隊昨(20)日相繼查獲闖我海域的大陸漁船一艘及違規拖網捕魚漁船，其中陸船扣留帶返隊部調查，後者則搜證移送漁業署裁處。

澎湖海巡隊指出，昨天下午4點半，海八隊10061艇於翁公石西北5.8浬處，查獲[金鴻昌6號]CT4-2833於距岸12浬內違規拖網補魚，經海巡隊隊員登船查驗，當場查獲違規拖網及漁撈，船上包括許姓船長等5人全予以搜證移送漁業署裁處。

▲金鴻昌6號CT4-2833於距岸12浬內違規拖網補魚。（圖／海八隊提供）

另晚間8點零5分，海八隊10061艇於西嶼西北18浬處發現大陸漁船閩晉漁05848號，該艇隨即以廣播命其停船受檢，未料閩晉漁05848號不但未立即停駛，反而加速逃逸，10061艇見廣播無效遂追上該漁船後強行登檢並扣留帶返隊部調查，大約於晚間11點20分押抵馬公隊部碼頭。

據海八隊10061艇指出，該閩晉漁05848號船長為1960年生的胡允芳，船上共計16人，均被我海巡人員控制。依據往例，闖我海域的大陸漁船爰依據違反臺灣地區與大陸地區人民關係條例第32條及第80之1條，處以重罰，若屬累犯最高曾經罰到180萬元。

澎湖海巡隊表示，拖網作業漁船不管大小魚類都一網打盡，海底底棲生物也會遭受威脅，為保護近海漁業資源永續發展，該隊會持續積極取締違規捕魚案件，也籲請漁民朋友若發現有違規捕魚情事或須海事服務，同時在海上如有發現違規之大陸漁船，請利用本隊服務專線06-9215221或透過漁業電台通報，海巡艇將立即前往處理。

▲閩晉漁05848號拒絕停船且加速逃逸。（圖／海八隊提供）

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